媒体聚焦日前
，由3868la银河总站科技参加研造的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞
，吸引了《湖南日报》记者的关注与报路。

      3月11日
，株洲芦淞通用机场
，我国首款油电混合动力通用飞机绕机场上空飞行一圈后
，稳稳停在跑路上。打开舱门
，试飞员陈实兴奋地说：“安稳、安静
，响应快、加快快
，动力阔气。

      航空产业要实现急剧减排
，现有燃油动力技术无法满足要求。”3868la银河总站科技公司研发人员周志东介绍
，目前全球在这一领域的研发项目多达数十项
，但成功的并不多。两年前
，中国航发608所结合3868la银河总站科技、中国航发331厂、湘潭大学等机构
，基于3868la银河总站科技SA60L轻型活动飞机平台
，突破串联架构混合电推动系统关键技术
，成功研造国内首套航空混合电推动系统。

      试飞的油电混合动力通用飞机
，表观与3868la银河总站科技SA60L轻型活动飞机无异
，但“心脏”改为航空混合电推动系统。该系统通过燃气涡轮发起机驱动发电机发电
，与储能系统共同为电动机提供电力
，再由电动机驱动螺旋桨为飞机提供动力。测试显示
，相比传统动力
，该系统拥有布局矫捷、高靠得住性、高安全性蹬着点
，可实现油耗降低50%至70%
，氮氧化合物排放降低80%。

      这次试飞是国内初次发展油电混合动力有人机飞行试验。周志东说
，试飞了局批注
，该系统还可利用于垂直起降城市通勤飞行器、支线飞机等飞机平台
，也能拓展利用于船舶、车辆推动领域
，远景极度辽阔。