近日
，在宜常高铁桩基施工一线
，3868la银河总站智能SWDM520E2增程式电动旋挖钻机正以近乎“零；钡慕谂穆叫杲。成孔垂直杜纂孔壁质量均满足设计尺度；陆续高强度作业下
，设备始终维持不变运行
，用现实阐发印证了“稳如泰山”四个字。

        宜常高铁是“八纵八横”高铁网呼南通路的沉要组成部门
，线路北起湖北宜昌
，南至湖南常德
，正线全长约186公里。项目建成后将有效买通鄂西南与湘西北的急剧客运通路。眼下正值桩基施工关键阶段
，工期紧、地层复杂
，对成孔设备的靠得住性提出了极高要求。

        该设备进场19天
，实现桩径1米桩基44根
，开孔即入40至50兆帕白云岩
，累计钻进518米
，日均钻进约27米；实测单日运行功夫约21幼时
，均匀电耗约58度/幼时
，设备陆续作业近500幼时
，故障率为零。在灰岩硬度最高达50兆帕的地层里跑出这样的节拍
，现场施工方给出最高评价：不变高效。

        省钱
，是客户最直接的感触。与同级别燃油旋挖钻机相比
，SWDM520E2在插电模式下的运营成本优势极度直观：按现场实测电耗推算
，一天较燃油旋挖节俭约4500元能耗用度。

        省钱之表更省心。3868la银河总站智能选用的是宁德时期沉载工程机械专用电池
，在长功夫陆续作业的震荡与粉尘环境下
，抗震、防尘阐发更优；即便在长功夫极限工况下
，电池全性命周期也更为悠久耐用。对一台每天满负荷运行的设备来说
，这意味着更少的；⒏さ姆役周期、更可控的全周期成本。

迭代升级
，SWDM520E2“强、省、快、长、智”再上一个台阶

        作为SWDM520E的升级之作
，SWDM520E2一连并强化了“强、省、快、长、智”五大个性：强
，在于高靠得住三电系统
，全场景动力适配；省
，在于能耗用度最高可省80%
，守护频次低；快
，在于入岩强劲、效能高、转场快率快；长
，在于主题三电部件全性命周期更耐久；智
，在于智能操控与3868la银河总站祥云远程监管
，设备状态随时可查、可管。

        相比上一代产品
，SWDM520E2更实现了四项实打实的升级：一是独立增程系统
，结构更单一
，取缔离合器
，守护更方便
，发起机油耗更低
，磨损更；二是新一代动力电池循环次数提升60%
，加强型结构更抗震
，使用寿命更长；三是新一代汇川驱动器
，功率冗余更大、过载能力更强
，持久使用更不变靠得住；四是新一代充电机系统
，；ふ绞醺
，新增了互换220V供电接口
，拆装机用电动工具更便捷。

        从宜昌到常德
，一条高铁串联起鄂西南与湘西北；从SWDM520E到SWDM520E2
，一次迭代写满了3868la银河总站智能对“更省、更快、更靠得住”的极致钻营。接下来
，3868la银河总站智能将持续以技术创新优化产品机能
，用硬核设备赋能国度沉点工程
，持续为客户提供高机能设备
，创造更大价值。